آموزش خصوصی Etabs - Safe - AutoCad

آموزش و تدریس Etabs - Safe - Auto cad - تحلیل و طراحی سازه های فولادی و بتنی

درز انقطاع

درز انقطاع بین ساختمان های مجاور مطابق با استاندارد 2800 در ویرایشهای مختلف تا کنون:

1-ویرایش اول (1367)

باید ساختمانهایی که دارای ارتفاع بیش از 12 متر و یا دارای بیش از 4 طبقه هستند بوسیله درز انقطاع از ساختمان های مجاور جدا شوند.حداقل عرض درز انقطاع در تراز هر طبقه برابر 1/100 ارتفاع آن تراز از روی شالوده می باشد. 

2-ویرایش دوم (1378)

 مشابه ویرایش اول است ،فقط تاکید شده که رعایت حداقل نصف عرض درز انقطاع توسط هر یک از مجاورین ،از مرز مشترک رعایت گردد.ضمنا برای ساختمان های با اهمیت زیاد و یا هشت طبقه و بیشتر ،ضابطه جدیدی برای کنترل عرض درز انقطاع ارائه شده است.

3-ویرایش سوم (1384)

 رعایت درز انقطاع برای همه ساختمانها الزامی شده است.برای ساختمان های با اهمیت خیلی زیاد ،زیاد ویا هشت طبقه و بیشتر ،ضابطه محاسبه درز انقطاع نسبت به ویرایش دوم کمی افزایش یافته است.

4-ویرایش چهارم(1394)

عرض درز انقطاع برای ساختمان های با هشت طبقه و کمتر، از مرز زمین مجاور حداقل برابر 5/1000 ارتفاع طبقه از روی تراز پایه باشد.

برای ساختمان های با اهمیت خیلی زیاد و زیاد و یا بیشتر از هشت طبقه ،ضابطه محاسبه درز انقطاع تغییر کرده است.کارشناسی رسمی دادگستری:

درز انقطاع بین ساختمان های مجاور مطابق با استاندارد 2800 در ویرایشهای مختلف تا کنون:

1-ویرایش اول (1367)

باید ساختمانهایی که دارای ارتفاع بیش از 12 متر و یا دارای بیش از 4 طبقه هستند بوسیله درز انقطاع از ساختمان های مجاور جدا شوند.حداقل عرض درز انقطاع در تراز هر طبقه برابر 1/100 ارتفاع آن تراز از روی شالوده می باشد. 

2-ویرایش دوم (1378)

 مشابه ویرایش اول است ،فقط تاکید شده که رعایت حداقل نصف عرض درز انقطاع توسط هر یک از مجاورین ،از مرز مشترک رعایت گردد.ضمنا برای ساختمان های با اهمیت زیاد و یا هشت طبقه و بیشتر ،ضابطه جدیدی برای کنترل عرض درز انقطاع ارائه شده است.

3-ویرایش سوم (1384)

 رعایت درز انقطاع برای همه ساختمانها الزامی شده است.برای ساختمان های با اهمیت خیلی زیاد ،زیاد ویا هشت طبقه و بیشتر ،ضابطه محاسبه درز انقطاع نسبت به ویرایش دوم کمی افزایش یافته است.

4-ویرایش چهارم(1394)

عرض درز انقطاع برای ساختمان های با هشت طبقه و کمتر، از مرز زمین مجاور حداقل برابر 5/1000 ارتفاع طبقه از روی تراز پایه باشد.

برای ساختمان های با اهمیت خیلی زیاد و زیاد و یا بیشتر از هشت طبقه ،ضابطه محاسبه درز انقطاع تغییر کرده است.

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰

انواع امواج زلزله

1- موج P  موج اولیه که به دلیل انتشار طولی سریع تر به سایت می رسد


2- موج S یا ثانویه که اثر تخریبی زیادی دارد


3- موج رایلی، به عنوان موج سوم  بوده که بعد از موج S مشاهده می شود و اثر تخریبی کمتری نسبت به موج S دارد


4- موج لاو (Love)  موج آخر زلزله محسوب شده و اثر تخریبی چندانی ندارد.


۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰

بتن الیافی

بتن الیافی نوعی کامپوزیت است که با استفاده از الیاف تقویت کننده داخل مخلوط بتن باعث افزایش مقاومت کششی و فشاری بتن می شود. این کامپوزیت (بتن الیافی)، یکپارچگی و پیوستگی خوبی داشته و امکان استفاده از بتن به عنوان یک ماده شکل پذیر جهت تولید سطوح مقاوم پرانحنا را فراهم می سازد  برای ساخت بتن الیافی از افزودنی بتن یا ژل میکروسیلیس شرکت فابیر که حاوی الیاف می باشد میتوان استفاده کرد یا میتوان گفت که برای اضافه کردن الیاف به بتن و تولید بتن الیافی ژل میکروسیلیس فابیر که شامل الیاف پلی پروپیلن می باشد بسیار مناسب می باشد. بتن الیافی تولید شده با ژل میکروسیلیس فابیر از قابلیت جذب انرژی زیادی برخوردار بوده و تحت اثر بارهای ضربه ای به راحتی از هم گسسته نمی شود.


۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰

چیپینگ چیست؟

چیپینگ بمعنای تراشیدن و مضرس کردن سطوح بخصوص سطوح بتنی می باشد. بمنظور اتصال بتن جدید با بتن سخت شده ابتدا سطح بتن سخت شده را چیپینگ نموده و سپس اقدام به بتن ریزی می نمایند.


۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰

دانلود مبحث شانزدهم مقررات ملی ساختمان ویرایش جدید 92 (تاسیسات بهداشتی)

در این بخش مبحث شانزدهم (ویرایش جدید) سال 1392 این مقررات را برای شما عزیزان آماده دانلود کردیم. در ادامه می توانید از لینک زیر این مبحث را دانلود نمائید.


دانلود

رمز فایل فشرده : etabs-school.blog.ir


۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰

هوای سرد

🚩طبق آیین نامه آبا و نشریه 55 سازمان مدیریت ،  تعریف هوای سرد به شرح زیر می باشد: 

در کارهای بتنی، هوای سرد به شرایطی اطلاق می شود که بیش از سه روز متوالی، متوسط درجه حرارت روزانه از 5 درجه سلسیوس کمتر باشد. 

‼️نکته: اگر در این سه روز هوا به مدت نیم روز بالای 5 درجه باشد هوا سرد تلقی نخواهد شد. همچنین متوسط دمای هوا از نیمه شب تا نیمه روز محاسبه می شود. 

🚩پیمانکار باید تدابیر لازم را برای حفاظت بتن در مراحل مختلف ساخت، حمل و ریختن اتخاذ نماید. 

⚖رعایت نکات زیر برای بتن ریزی در هوای سرد الزامی است: 

1) هنگام بتن ریزی دمای هیچ قسمت از بتن تازه از 10 درجه کمتر نباشد، ولی به هر حال این دما نباید از 5 درجه به عنوان حداقل مجاز، کمتر شود. 

2) با گرم کردن مواد متشکله بتن، می توان دمای مخلوط را به حد قابل قبول رساند. 

3) قطعات یخ و مصالح یخ زده را از مصالح سنگی جدا و این مصالح را تا بالای 15 درجه و در صورت لزوم و تشخیص ناظر، آب را تا 60 درجه گرم نمایید. 


۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰

بتن خود تراکم

🔷 یکی از انواع بسیار جالب بتن های توانمند است که در بدو امر برای کاربرد در قطعات بتن آرمه پر آرماتور ابداع و ساخته شد ولی امروزه کاربرد این نوع بتن یکی از مشکلات عمده اجرای کارهای بتنی در محیط های شهری را حل می کند که عبارت از آلودگی صوتی ناشی از کاربرد ویبراتور برای لرزاندن و جادادن بتن است. این آلودگی صوتی، کاربرد شبانه بتن در محیط های شهری را غیر عملی می سازد ولی با کاربرد بتن خود تراکم، دیگر نیازی به لرزاندن بتن نیست و می توان کارهای اجرایی را در مدت شب نیز ادامه داد. امروزه در برخی از کشورها به منظور برجسته کردن این مشخصه بتن خود تراکم، به آن نام ”بتن بی صدا ” داده اند. 


🔷 طبق تعریف بارتوس (Bartos)، بتن خود تراکم بتنی است که تحت وزن خود جاری شده و بدون نیاز به هر نوع لرزاندن، بطور کامل (حتی با وجود میلگردهای متراکم)، قالب ها را پر کرده و همگنی خود را حفظ نماید. 

🔷 طبق تعریف اوزاوا (Ozawa)، بتن خود تراکم باید هر سه خاصیت زیر را داشته باشد:


🔹 توانایی پرکنندگی:

 جاری شدن بتن خود تراکم در تمام فضاهای قالب تحت اثر وزن خود.


🔹 مقاوم در برابر جداشدگی:

 شکل و ترکیب یکنواخت خود را در جریان حمل و بتن ریزی حفظ کند.


🔹 توانایی عبور: 

امکان عبور از فواصل تنگ بین میلگردها و قالب تحت اثر وزن خود.


🔷 مهمترین مزایای استفاده از بتن خود تراکم عبارتند از:


1⃣ کاهش دوره ساخت سازه بتن.

2⃣ اطمینان از تراکم بخصوص در مقاطعی که کاربرد لرزاننده دشوار است.

3⃣ پوشش سطحی بتن بهتر.

4⃣ جایگیری راحتر.

5⃣ دوام بهتر.

6⃣ قدرت آزادی بیشتر در طراحی سازمان.

7⃣ ساخت بخش های نازک تر به وسیله بتن.

8⃣ کاهش آلودگی صدا ناشی از ویبره.

9⃣ صرف انرژی کمتر.

🔟 محیط کار امن تر.

1⃣1⃣ کاهش نیروی انسانی و در نتیجه کاهش هزینه.


۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰

نحوه ی تعریف تیرهای غیرمنشوری در ETABS

نحوه ی تعریف تیرهای غیرمنشوری در ETABS


تهیه کننده: مهندس کاظم بهادرنژاد

دانلود

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰

رعایت فاصله بین میلگردها و کاور در اعضای خمشی و فشاری بتنی

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰

توزیع بار جانبی بین قاب ها بروش استاتیکی معادل از روی سختی جانبی قاب ها

اگر بار جانبی را بروش استاتیکی معادل توزیع کنیم باید ابتدا مرکز جرم سازه را تعیین کرده سپس بار زلزله ای که ناشی از توزیع بر اساس سختی قاب ها و از روی برش پایه و میزان وزن در هر تراز میباشد به مرکز جرم سازه در هر تراز وارد کنیم. (این عملیات بصورت دستی میبایست محاسبه شوند). با تعیین مرکز سختی بروش ذکر شده در پست قبل و بروش دستی و یا از روی حداقل برون محوریت موجود یعنی 5% طول بعد سازه در هر امتداد میزان لنگر پیچشی را برای 4 حالت بار Epx-Epy-Enx-Eny همراه با بار جانبی بطور بارگرهی در مرکز جرم هر تراز وارد مینماییم.

اما اگر از امکان توزیع خودکار بار زلزله که در Sap , Etabs آمده استفاده کنیم (که در اینصورت لنگر پیچشی وارد بر مرکز جرم مجهول خواهد ماند چون برای لنگر پیچشی نیاز به تعیین نیروی زلزله وارد بر هر تراز خواهیم داشت اما طبق بند 3-3-10-4 آیین نامه 2800 میتونیم از لنگر پیچشی بپرهیزیم بشرطیکه برون مرکزی نیروی جانبی طبقه در طبقات بالاتر از هر طبقه کمتر از 5%بعد سازه در آن طبقه در امتداد عمود بر نیروی جانبی باشد)عبارت User Cofficent در حالت تعریف بار زلزله را انتخاب نموده ودر Modify Lateral Load آن ضریب C را مربوط به هر جهت با میزان برون محوریت(همان پیش فرض 0.05) و تغییر +و- به عنوان تعریف حالات بار EN یا EP وارد میکنیم. این حالات بار در توزیع بار زلزله و لنگر پیچشی مربوطه به هر تراز مورد استفاده قرار میگیرد.ضمن اینکه در ترکیبات بار میتوان با داشتن این حالات بار تنظیمات مربوط به در نظر گرفتن 100% بار در یک جهت و 30% در جهت مقابل را منظور میکنیم.البته طبق 2800 برای حالت بار جهت 30% نیازی به در نظر گرفتن اثر برون محوریت نیست برای مثال Exn+0.3Ey

طبق تبصره 1 بند1-9-4 آیین نامه 2800 چنانچه ساختمان از 8 طبقه و یا ارتفاع آن از 30 متر کوچکتر باشد بجای توزیع بار بنسبت سختی عناصر باربر جانبی،میتوان قاب های مهاربندی را برای 100% بار زلزله و نیز با حذف مهاربند ها و اعمال 30% از بار زلزله کل میباست قاب های خمشی موجود بتواند این 30%بار جانبی را تحمل نمایند.لازم به ذکر است در صورت انتخاب روش تحلیل دینامیکی طیفی نیز میبایست این ترکیب بار100 و 30% در دو جهت عمود بر هم نیز لحاظ گردد یا اینکه در زوایای بحرانی بار زلزله عمود بر سازه برهم وارد آید.همچنین باید در همین دو امتداد نیز بار افقی به شالوده انتقال یابد.


منبع: www.sazeh808.blogfa.com

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰