تخریب پیشرونده پدیده ای است که توجه زیادی را در طول چند دهه اخیر به خود جلب کرده است. این پدیده ظاهرا به عنوان گسترش یک شکست موضعی اولیه از المان به المانی دیگر تعریف می شود، که عاقبت منجر به تخریب کل سازه یا تخریب نامتناسب بخش بزرگی از آن می شود. این نوع از وقایع می تواند زمانی که تخریب، منجر به مرگ یا زخمی شدن افراد و نابودی دارایی در مجاورت ساختمان می شود، فاجعه بار باشد. نتایج مرتبط با تخریب پیشرونده به طور باور نکردنی شوم و ترسناک است و این امر دلیل علاقه سازمانهای دولتی، مالکان ساختمان و محققین به موضوع تخریب پیشرونده می باشد. متاسفانه هنوز استانداردی ملی در این زمینه در ایران منتشر نشده است. در این تحقیق به موارد زیر پرداخته شده است :
1- مفهوم تخریب پیشرونده و معرفی انواع روشهای بروز آن در ساختمان
2- معرفی روشهای طراحی برای تخریب پیشرونده در UFC2009 و روشهای تحلیل
3- مروری بر مطالعات انجام شده در زمینه تخریب پیشرونده
مهمترین کنترلهایی که هنگام طراحی سازه در دفترچه محاسبات باید انجام شود عبارتند از:
1-محاسبه و کنترل تغییرمکان جانبی نسبی طبقات سازه(ِDrift)
2-محاسبه و کنترل ضریب بزرگ نمایی(Aj) - کنترل نامنظمی پیچشی(زیاد و شدید) - کنترل نامنظمی در پلان
3-محاسبه و کنترل لنگر واژگونی ناشی از زلزله طبق آئین نامه 2800
4-محاسبه و توزیع نیروی برش ناشی از زلزله طبق آئین نامه2800
5-محاسبه و کنترل دقیق شاخص پایداری سازه طبق آئین نامه 2800
6-محاسبه و کنترل دقیق مهارشده بودن سازه از طریق محاسبه ضریب پایداری سازه مطابق مبحث نهم 1392 (ساختمانهای بتنی)
7-کنترل منظم بودن سازه از نظر مرکز جرم و مرکز سختی طبق آئین نامه 2800
در دالهای دوطرفه بدون تیر بین ستونها و بدون کتیبه یا سرستون، احتمال دو نوع گسیختگی برشی وجود دارد و هریک باید بطور مجزا کنترل شود
1- برش یکطرفه: برش یکطرفه که در واقع بنام برش با عملکرد تیر نیز خوانده می شود باعث ایجاد ترک مورب و گسیختگی احتمالی در عرض یک نوار طراحی می شود که ممکن است در عرض کل سازه نیز امتداد یابد.
2- برش دوطرفه: این نوع برش تمایل به ترک خوردگی مورب و برش دال تخت را در اطراف یک ستون بیان می کند. درحقیقت انتقال بارهای قائم از دال تخت به تکیه گاه؛ در اطراف تکیه گاه (ستون) نیروی برشی پیرامونی ایجاد می کند که این نیرو تمایل دارد یک ترک قطری پیرامونی بشکل یک مخروط ناقص برای ستون ایجاد کند.
کنترل برش منگنه دو طرفه نه تنها از بر لبه ها یا گوشه ستون یا بارهای متمرکز یا سطوح تکیه گاهی باید کنترل شود بلکه آیین نامه ها قید می کنند که در مناطقی مثل لبه سرستون یا کتیبه نیز باید کنترل شود.
در این بخش مبحث نهم (ویرایش جدید) سال 1392 این مقررات را برای شما عزیزان آماده دانلود کردیم. در ادامه می توانید از لینک زیر این مبحث را دانلود نمائید.
رمز فایل فشرده : etabs-school.blog.ir